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广汽自主B级车基本成型 借力阿尔法·罗密欧平台种植

发布时间:2020-04-19 15:21:48 阅读: 来源:燃烧器厂家

广汽自主B级车基本成型 借力阿尔法·罗密欧平台

2009年7月6日,广汽与菲亚特在罗马签署了双方合资的基础协议,合资企业将在中国生产轿车和发动机。至此,经历了与南汽车分手的菲亚特,终于在华辗转找到了 理想对象 ,重新开始了 合资生活 。

而这一步,也为大广汽版图添上浓彩重墨的一笔。

近日,一位接近广汽的知情人士向网易汽车透露,广汽的自主品牌很快将会浮出水面。前段时间,几辆阿尔法 罗密欧被请进了广汽研究院,进行了相关的解剖研究;而广汽的自主品牌很大程度将会向这个车型的相关技术平台 借力 。

一位广汽相关高层也曾对他表示,广汽与菲亚特合资之后,很重要的一点是菲亚特有相当多的车型可以为广汽的自主品牌提供莫大的支持。众多车型当中,就有中高级经典车型阿尔法 罗密欧。

广汽借力阿尔法 罗密欧平台(图为阿尔法 罗密欧159)

我们也从一位广汽内部人士得知, 正在紧张研发的广汽自主品牌轿车是一款B级车,准确来讲应该是B++轿车,目前包括设计和动力总成技术已基本成型。

种种迹象似乎表明,阿尔法 罗密欧相关技术平台已成为广汽造自主品牌的不二选择;更何况目前广汽和菲亚特已成一家。

有业内人士认为,即使阿尔法 罗密欧在中国的知名度不大,但其拥有多个不同风格的车型,日后足以满足广汽自主品牌的 多车型 布局。再者,阿尔法 罗密欧旗帜鲜明的运动个性,甚至可以和广汽旗下子公司其他的中高级车型相区别,从而获得更大的细分市场。

曾两借平台两落空

去年,曾有媒体报道广汽的自主品牌将借广汽丰田凯美瑞平台,最终实现它的 自主梦 。但就目前来看,似乎包括旗下广本、广丰都无法承载它的梦想。

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