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德国研发纯电动直升机未来有望开飞机上班-【新闻】

发布时间:2021-05-27 16:56:49 阅读: 来源:燃烧器厂家

德国研发纯电动直升机 未来有望开飞机上班

听过电动自行车、电动汽车、电动飞机,可你听说过电动直升机吗?德国一家公司近日宣称,研发出一架装有18个旋翼的新型纯电动私人直升机,未来有望替代飞机和汽车,改变人们传统的旅游出行方式。以后出行不再为堵车发愁,驾驶直升机去上班。

3天内众筹百万欧研发资金

Volocopter是世界上第一架纯电动两座直升机。通过网络,投资者们在3天内募集了100多万欧元用于该型直升机的研发与生产。该公司预计在2016年开放第一批该直升机的购买。

设计师们声称,Volocopter是迄今为止,世界上最环保、最安全的直升机,因为它使用的是安装在机身后部的蓄电池组,而不是传统模式的燃料驱动引擎。由于这种非传统设计打破常规,德国政府不得不针对该机,划定一种新的飞机类目,以便人们考飞行驾照。

设计师亚历山大 佐塞尔称: 我们的目标是改变人们出行的机动灵活性,不仅为了好玩,更为了交通便利高效工作 。

18旋翼设计更安全易操作

Volocopter采用白色蛛网设计,18个旋翼装置,有轻微蜂鸣声,乍一看就像是科幻杂志中飞出的神奇玩具。

佐塞尔介绍,18个旋翼的设计旨在让直升机拥有众多驱动器,可以让它降落时稳定性和安全性大幅提升,即使部分驱动器发生故障,飞机仍能正常平稳降落。 更安全稳定、更易于操纵、更干净利落。 佐塞尔如此评价。

此外,Volocopter的设计原型还包括两座驾驶舱以及动力蓄电池组。目前,该直升机充满电量时,飞行时间为20到30分钟。佐塞尔表示,他正致力于混合动力系统的研发,一旦成功,Volocopter的飞行时间将延长至一小时以上。

政府已授予临时适航证

Volocopter的研发理念最早始于几年前,最初资金来源为德国联邦经济与技术部提供的200万欧元。据悉,原型机试飞是去年在德国卡尔斯鲁厄进行的,原型机有16个旋翼,包括电池组在内共重80公斤。由于飞机原型太小,戴着头盔的飞行员只能坐在旋翼叶片中间的小椅子上。

一旦这架具有革命性意义的小型直升机大规模投入市场,在德国凡具备飞行执照的飞行员都可以驾驶该机。据透露,该飞机相比传统直升机而言,操作更简便,仅需一个操纵杆就可全方位控制飞机飞行。该项目已被授予临时适航证,设计师们希望在不久的将来,可以得到航空当局的投产验收。

在成功试飞后,设计师在网络上进行资金募集,希望该项目得到投资者青睐。他们在网站上的群募资金模式极其轰动,一举创下德国纪录 在两个半小时内募集资金50万欧元,3天内资金募集高达120万欧元。据中新社

空客设计

充电式双座飞机

法国著名的大型客机生产商空中客车(简称空客),在本月举行的巴黎航展上,展出了型号为E-Fan 2.0的原型机,这是一款全电动飞机,并且是该公司的首款充电式飞机。

据悉,这款飞机非常的小巧,翼展为9.5米,仅有两座,其轻巧的电池和全碳纤维复合材料结构有助于降低机身重量,净重仅约500公斤。该电动飞机在完整充电之后只能飞行1小时,但在这1小时的整个过程非常的安静,没有二氧化碳排放。120节锂离子聚合物电池位于机翼两侧,能够驱动两台30kw引擎运转,最高飞行时速能够达到每小时136英里,最高滞空时间达1个小时。

空客表示计划在2050年打造一款拥有100个座位的纯电动飞机。鉴于目前的研发成本和商用日期,这项技术并不实用。不过空客已经将E-Fan技术应用在飞行驾校创建纯电动飞行器培训模型中。目前,空客正在研发四座的E-Fan4.0,并计划于2019年开始生产。据中新社

编辑:利雪娟 作者:据中新社来源:重庆晚报【打印】

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